Normkartons
Dank Normkartons kann Ladefläche optimal ausgenutzt werden
Um bei großen Ladungsmengen den Patz möglichst effizient zu nutzen empfiehlt es sich, die Ware in Normkartons zu verschicken. Sie sind so konstruiert, dass ein Vielfaches ihrer Außenmaße denen einer Europalette entspricht. Somit wird verhindert, dass die Ware über die Paletten ragt. Schon kleine Überstände können, wenn sie vermehrt auftreten, dafür sorgen, dass die gegebene Ladefläche nicht optimal ausgenutzt werden kann. Wenn man bei seinen Paletten beispielsweise einen Überstand von lediglich 5 cm hat, kommt man bei nur zehn Paletten schon auf einen halben Meter Überstand. Da die Ladefläche eines LKWs begrenzt ist, kann dieser halbe Meter dazu führen, dass weniger Paletten geladen werden können und die Fläche nicht vollständig genutzt wird, wodurch sich auf lange Sicht die Frachtraten erhöhen. Natürlich eignen sich die Normkartons auch für den Paketversand.
Unsere Normkartons bestehen aus stabiler Wellpappe und Sie erhalten sie in verschiedenen Größen und Stärken:
Die einwelligen Kartonagen bestehen aus einer Innen- und einer Außendecke, zwischen denen sich eine Welle befindet. Dabei kann man zwischen E-Wellen (Mikrowellen), B-Wellen (Feinwellen) und C-Wellen (Mittelwellen) wählen. Im Bereich der Transportkartonagen befinden sich die einwelligen Normkartons in der unteren Gewichtsklasse und sind für ein Füllgewicht von maximal 15 kg ausgelegt. Außerdem haben sie aufgrund ihrer Bauweise ein geringes Eigengewicht, wodurch sie leicht handzuhaben sind.
Bei zweiwelligen Kartonagen kommen meist die Kombinationen BC-Wellen, EB-Wellen, EE-Wellen und BB-Wellen zum Einsatz, die durch eine zusätzliche Papierbahn voneinander getrennt sind. Durch die doppelte Welle wird die Ware zusätzlich gepolstert und sie macht den Wellpappkarton sehr widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen.
Die dreiwelligen Kartonagen zeichnen sich durch ein sehr hohes Füllgewicht aus und sind für besonders schwere Exportgüter ausgelegt. Am häufigsten werden sie als Transportverpackungen für See- und Luftfracht genutzt. Ihre enorme Stabilität verdanken sie einer Kombination aus BAA-Wellen oder ACA-Wellen.
